核心提示：隨著湖北啟動分區(qū)分級、分類分時、有條件的復工復產(chǎn)，東風汽車股份襄陽、十堰基地各單位紛紛按下復工“快進鍵”，在確保疫情防控不松勁的同時，咬定目標，開足馬力復工復產(chǎn)，努力把疫情影響降到最低，全力以赴實現(xiàn)全年各項目標任務，將失去的時間搶回來。

隨著湖北啟動分區(qū)分級、分類分時、有條件的復工復產(chǎn)，東風汽車股份襄陽、十堰基地各單位紛紛按下復工“快進鍵”，在確保疫情防控不松勁的同時，咬定目標，開足馬力復工復產(chǎn)，努力把疫情影響降到最低，全力以赴實現(xiàn)全年各項目標任務，將失去的時間搶回來。

東風輕型商用車分公司

東風汽車股份主力制造單元——東風輕型商用車分公司主動作為、勇于當擔，一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，全力滿足客戶需求！

△東風公司董事長、黨委書記竺延風到輕型商用車分公司檢查督導疫情防控，并調研復工復產(chǎn)情況

東風輕型商用車分公司2月4日即啟動網(wǎng)絡遠程辦公，于3月4日經(jīng)批準實現(xiàn)四總裝車間部分崗位現(xiàn)場復工。目標不變，力度不減，信心不移。東風輕型商用車分公司充分發(fā)揮股份公司的“大協(xié)同”優(yōu)勢，沖壓、焊裝、涂裝、總裝等各工程生產(chǎn)線已開足馬力與時間賽跑，迅速盤活現(xiàn)有資源，從“復工復產(chǎn)”向“穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)”邁進。截至3月30日，東風輕型商用車分公司人員到崗率98%。4月份，一總裝車間班產(chǎn)將達到230、三總裝車間班產(chǎn)將達到210、四總裝車間班產(chǎn)將達到20。

工程車事業(yè)部

工程車事業(yè)部襄陽工廠復工生產(chǎn)以來，日產(chǎn)量正逐漸恢復并穩(wěn)步提升，將在4、5月份開足產(chǎn)能，滿足市場需求。

為確保訂單有序交付，工程車事業(yè)部重新按需求緊急度對訂單逐一進行優(yōu)先級劃分，在補充一線生產(chǎn)員工的同時，動員員工全月生產(chǎn)，預計4月產(chǎn)量將創(chuàng)下歷史新高。

旅行車公司

在旅行車公司，員工到崗率達到92.5%（數(shù)據(jù)截至3月31日），4月起，日產(chǎn)量計劃將達到80-110輛。公司全體干部員工正積極投身于“搶市場、降成本、保生存、挽損失、增效益”中，加倍努力達成公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標。

△東風汽車股份總經(jīng)理陳彬在旅行車公司調研疫情防控和復工復產(chǎn)情況

東風康明斯

在動力總成制造單元東風康明斯，員工已基本全員到崗，為了全力以赴保障訂單交付，將失去的時間搶回來，各部門人員踴躍支援一線生產(chǎn)，以最大化產(chǎn)能全力以赴滿足客戶需求。

據(jù)了解，當前東風康明斯各機型均已恢復正常生產(chǎn)，并已在此基礎上實現(xiàn)產(chǎn)量突破近年新高。

新能源事業(yè)部

4月3日，新能源事業(yè)部產(chǎn)品試制車間的工人師傅們正有條不紊地忙碌著，復工以來，新能源事業(yè)部一邊按公司要求抓實抓好疫情防控，一邊按生產(chǎn)計劃和進度積極組織開展生產(chǎn)一線的復工復產(chǎn)工作。

據(jù)了解，截至4月3日，新能源一線生產(chǎn)已經(jīng)恢復到疫情前的正常狀態(tài)，并按月度工作計劃有序推進。從生產(chǎn)部門獲悉，4月份將是新能源事業(yè)部復工復產(chǎn)后的第一個高產(chǎn)月，整個生產(chǎn)組織正在緊鑼密鼓地推進實施中，全員正以昂揚向上的精神狀態(tài)和腳踏實地的行動，全力以赴，把疫情期間損失的時間奪回來。

廂式車事業(yè)部

廂式車事業(yè)部有序推進復工復產(chǎn)，號召全體員工凝心聚力、挽損失、促發(fā)展，目前復工率達到99%。為確保銷量不受影響，營銷部門在疫情期間提前啟動遠程辦公，與重點客戶、大客戶、經(jīng)銷商保持積極溝通，持續(xù)維護客戶關系，滿足緊追客戶需求，確保交期，一季度銷量同比增長30%以上；隨著復工后產(chǎn)能逐步提升，廂式車事業(yè)部一方面提前做好各個車間的動員部署，積極開展人員的調配和生產(chǎn)協(xié)調，另一方面加強生產(chǎn)現(xiàn)場改善，從班產(chǎn)56臺逐步提升至目前日產(chǎn)量150臺以上。

4月份，廂式車事業(yè)部將對新產(chǎn)品開發(fā)做好更細的準備工作，搶抓市場機遇，為全年打好硬仗做好充分準備。

鑄造分公司

鑄造分公司2月4日即啟動網(wǎng)絡遠程辦公，3月14日，鑄造分公司四個車間及輔助崗位全員復工，職能科室人員部分遠程辦公，部分現(xiàn)場辦公，員工可返崗率達98.5%。

搶市場、奪高產(chǎn)、創(chuàng)雙贏，鑄造分公司全體員工正全力以赴千方百計把因疫情耽擱的時間、受到的損失搶回來，截至目前，各條生產(chǎn)線產(chǎn)能不斷突破，甚至達成設備極限產(chǎn)能，預計將在4月達到近8年來最高產(chǎn)量。

物流公司

疫情期間，東風汽車股份旗下物流公司啟動運輸緊急應對預案，堅持以最衛(wèi)生、安全、高效的運輸交付方式保障戰(zhàn)“疫”緊急訂單的發(fā)運任務。

復工期間，物流公司制定嚴密發(fā)運任務計劃，激勵承運商儲備運力；積極與經(jīng)銷商溝通當?shù)胤揽卣?，靈活調整發(fā)運策略，在營銷公司的支持下開辟了高速公路服務區(qū)交車模式。 至3月底，物流公司員工返崗率為98.9%；公司整車日均發(fā)運量逐漸攀升至341輛/天，3月31日當天發(fā)運量達到了632輛。

東風輕發(fā)

東風汽車股份旗下輕型發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)——東風輕型發(fā)動機有限公司復工以來，各項生產(chǎn)經(jīng)營工作穩(wěn)步推進。整體復工率已達95%，現(xiàn)場復工率達99%，復產(chǎn)率達到99%。

所有員工全部按要求佩戴口罩，每天統(tǒng)計員工健康信息，部分單位食堂將工作餐吃出了高考的感覺……在復工復產(chǎn)的同時，東風汽車股份認真落實省、市相關防控規(guī)定，結合自身實際情況，主動作為、積極探索、精準施策，嚴格落實各項疫情防控舉措，體現(xiàn)了在疫情防控工作上的責任擔當。

疫情雖然在短期內(nèi)帶來陣痛，但疫去花開，東風汽車股份仍然充滿機遇和希望，仍堅定“163倍增計劃”和年度目標不動搖。