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中共中央宣傳部委托新華通訊社主辦

民族品牌車企“危中尋機(jī)”抗擊新冠肺炎疫情

2020-02-27 20:04
來源:中國金融信息網(wǎng)

核心提示:新冠肺炎疫情發(fā)生以來,以新華社民族品牌工程入選車企為代表的民族品牌車企,除捐獻(xiàn)物資馳援一線外,還積極推動復(fù)產(chǎn)復(fù)工,努力降低疫情對企業(yè)的不利影響。這其中,線上營銷、開發(fā)“健康”汽車成為亮點,也為車企在疫情結(jié)束后迎接消費(fèi)需求的釋放奠定了基礎(chǔ)。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來,以新華社民族品牌工程入選車企為代表的民族品牌車企,除捐獻(xiàn)物資馳援一線外,還積極推動復(fù)產(chǎn)復(fù)工,努力降低疫情對企業(yè)的不利影響。這其中,線上營銷、開發(fā)“健康”汽車成為亮點,也為車企在疫情結(jié)束后迎接消費(fèi)需求的釋放奠定了基礎(chǔ)。

線上營銷努力降低疫情對銷量影響

新冠肺炎疫情將深刻改變?nèi)藗兊乃季S認(rèn)知、行為習(xí)慣和消費(fèi)方式,推動中國經(jīng)濟(jì)加速從傳統(tǒng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)模式向新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式過渡。在應(yīng)對疫情的過程中,一些車企積極開展線上營銷,努力將疫情對銷量的不利影響降到最低。

針對當(dāng)前特殊情況,東風(fēng)風(fēng)神推出“線上無憂體驗”,包括360°看車、在線選車、在線金融、在線救援等服務(wù);對于未能正式營業(yè)的東風(fēng)啟辰專營店,已經(jīng)全部能為消費(fèi)者提供線上服務(wù),包括線上展廳、VR看車、在線咨詢等。

廣汽集團(tuán)各整車企業(yè)創(chuàng)新銷售模式,充分利用既有的“VR看車”“智能展廳”等先進(jìn)的數(shù)字化手段,支持顧客完成線上選購汽車,并以支付、手續(xù)辦理、客服、上門取送車等服務(wù)的盡量全方位線上化,實現(xiàn)保障客戶安全與消除顧客心理負(fù)擔(dān)“兩手抓”。

奇瑞汽車特別推出“奇瑞新零售”線上購車平臺,幫助商戶在線賣車,用戶在線買車。商戶可以通過奇瑞新零售平臺訂購奇瑞品牌車輛,并且可直接在系統(tǒng)內(nèi)為用戶辦理汽車貸款和汽車保險;客戶可以通過在線選車購車服務(wù),足不出戶即可辦理購車業(yè)務(wù),并且為客戶提供車輛消毒后的上門試駕、送車上門等其它服務(wù)。

華晨集團(tuán)也將著手實施線上產(chǎn)品展示平臺建設(shè)、VR看車和直播、加大產(chǎn)品圖文+視頻生產(chǎn)、加強(qiáng)產(chǎn)品口碑建設(shè),利用多維導(dǎo)流、在線看車等產(chǎn)品推廣新手段,加速推進(jìn)營銷推廣的多樣化。

2月10日-2月16日期間,吉利電商公司業(yè)績表現(xiàn)突出。訂單數(shù)同比增長586.29%,環(huán)比增長2402.08%;線索數(shù)同比增長7572.73%,環(huán)比增長19.83%。線上平臺有效彌補(bǔ)了線下門店暫未復(fù)工的缺口,成為當(dāng)前用戶看車買車的主要途徑。

江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,疫情蔓延下,接受線上服務(wù)成為更多消費(fèi)者的習(xí)慣。江淮乘用車踏上數(shù)字營銷轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新開展線上、線下立體營銷模式,嘉悅A5開發(fā)VR全景看車平臺,通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行粉絲人群精準(zhǔn)覆蓋,開展“宅家選車,上門交車”活動,實現(xiàn)賞車、買車、互動咨詢一站式貼心服務(wù)。這無疑是近年來移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的“紅利”,也將推動車企更加注重線上營銷和觸達(dá)客戶需求的工作,疫情過后將為企業(yè)帶來有益的探索經(jīng)驗。

危中尋機(jī)開發(fā)“健康”汽車

新冠肺炎疫情暴發(fā)后,車內(nèi)空氣質(zhì)量受到人們的空前關(guān)注,用戶對汽車凈化空氣功能需求凸顯。用戶需求倒逼車企技術(shù)升級,“健康”將成為車企新產(chǎn)品的關(guān)鍵詞之一。

紅旗品牌推出智能潔凈空氣系統(tǒng),被譽(yù)為“潔凈五大利器”,集阻隔、凈化、監(jiān)測、遠(yuǎn)控于一體,全方位守護(hù)健康舒適的駕乘生活。據(jù)了解,“潔凈五大利器”包括高效空調(diào)濾芯、紅旗專屬霧化消毒、“適溫凈化”功能、離子發(fā)生器、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)。

廣汽傳祺迅速為旗下車型的“病毒防護(hù)罩”進(jìn)行技術(shù)升級,推出了N95級別防護(hù)能力的濾芯技術(shù),令車內(nèi)成為安全的“生態(tài)空間”。該項技術(shù)預(yù)計3月1日起陸續(xù)搭載在全系車型上,將為用戶免費(fèi)升級濾芯技術(shù),賦予旗下全部車型N95級別的病毒防護(hù)能力。

即將上市的全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO將配備包含N95級車載空調(diào)凈化技術(shù)、負(fù)離子發(fā)生器、AQS+PM2.5空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、RICSCS遠(yuǎn)程主動式座艙自潔系統(tǒng)等車內(nèi)空氣凈化/管理系統(tǒng)。

2月26日,江淮iC5在江淮汽車APP上開啟線上預(yù)售。江淮iC5搭載“固體堿防疫系統(tǒng)”,具有強(qiáng)效過濾、高級氧化、清新空氣功能;能主動殺菌消毒,實現(xiàn)360°無死角,無二次污染;同時,用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制一鍵開啟新風(fēng),智能切換內(nèi)循環(huán),及時阻隔有害病菌,提前凈化整車環(huán)境。

吉利汽車啟動了具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作,先期投入3.7億元人民幣。2月21日,吉利汽車“全方位健康汽車專項項目組”首個研發(fā)成果——率先量產(chǎn)的車規(guī)級高效復(fù)合空調(diào)濾芯,獲得中國汽車技術(shù)研究中心華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的“CATARC CN95”認(rèn)證標(biāo)志,成為國內(nèi)首家(001號認(rèn)證)獲得該認(rèn)證的車載空調(diào)濾芯產(chǎn)品。

華晨集團(tuán)與東軟集團(tuán)前不久共同組建“未來出行聯(lián)合科學(xué)研究院”,充分發(fā)揮雙方各自優(yōu)勢,開展前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品創(chuàng)新。在疫情發(fā)生之前,雙方已經(jīng)啟動了智能健康座艙系統(tǒng)的聯(lián)合研究,在疫情發(fā)生后,雙方緊急果斷將“智能健康座艙”項目提升為終端攻堅項目,全力加緊推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研發(fā),并加快在未來新產(chǎn)品的應(yīng)用,力爭盡早推向市場。

迎難而上打贏經(jīng)濟(jì)“戰(zhàn)疫”

新冠肺炎疫情不僅威脅著人們的生命健康,也給全國汽車制造業(yè)帶來極大壓力。但是,面對困難,車企普遍認(rèn)為,雖然短期內(nèi)疫情導(dǎo)致整個汽車行業(yè)生產(chǎn)受阻,經(jīng)營活動受到干擾,但從長期來看,疫情不會改變中國車市回暖向上的趨勢。

中國一汽表示,受到疫情在全國蔓延的影響,汽車行業(yè)生產(chǎn)端和消費(fèi)端都會受到?jīng)_擊,車企既要充分做好應(yīng)對困難的準(zhǔn)備,也要強(qiáng)化戰(zhàn)略定力,在做好疫情防控的同時,統(tǒng)籌安排好生產(chǎn)和營銷工作,為消費(fèi)者提供更好的出行產(chǎn)品和服務(wù)。

廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示:“疫情發(fā)生后,汽車消費(fèi)沒有消失,只是被延遲了?!彼J(rèn)為,困難是暫時的,中國經(jīng)濟(jì)基本面良好,當(dāng)下國企更應(yīng)體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng),堅定信心克服困難,帶動上下游整個生態(tài)鏈抱團(tuán)取暖共克時艱。

當(dāng)前疫情帶來挑戰(zhàn)的同時也將帶來新的機(jī)遇。東風(fēng)小康公司預(yù)測,此次疫情將提高民眾對密閉條件下的環(huán)境衛(wèi)生關(guān)注度,私家車的安全性、便捷性等優(yōu)勢在日常市內(nèi)出行、返程遠(yuǎn)途出行場景下尤為突出。這將激發(fā)用戶對私家車的進(jìn)一步需求,首購人群也將增多。

廣汽傳祺也認(rèn)為,雖然目前正常產(chǎn)銷受阻,但在疫情結(jié)束后,基于疫情期間對公共交通工具的恐慌,有眾多消費(fèi)者或會選擇購買私家車作為替代出行方式。而隨著用車需求的增長,購車熱情也會恢復(fù)。廣大三四五線首購人群的購買力或?qū)⒌玫竭M(jìn)一步釋放,這對15萬以下車型的增長是一個大的利好。

東風(fēng)風(fēng)神則表示暫不調(diào)整今年的年度目標(biāo),有信心在迎接挑戰(zhàn)的同時抓住新的機(jī)遇。東風(fēng)風(fēng)神預(yù)測,疫情將刺激購車需求增加,尤其是在中西部、三四線城市等自主品牌主戰(zhàn)場,也將迎來一波發(fā)展機(jī)遇。

吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,疫情的影響是階段性的,中國汽車市場發(fā)展長期向好,疫情不會改變中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。疫情過后,通過深入挖掘消費(fèi)者需求潛能,消費(fèi)需求有望逐步得到釋放。

責(zé)任編輯:馬小龍

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