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本題主要考察輪胎常識(shí)。輪胎氣壓過(guò)低和過(guò)高都會(huì)導(dǎo)致爆胎。胎壓過(guò)高，使輪胎與地面的接觸面積減少，加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎的使用壽命，容易造成剎車(chē)失控，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，產(chǎn)生摩擦之后附著力下降，制動(dòng)下降，也容易發(fā)生爆胎。因此本題全選。

相關(guān)內(nèi)容拓展：胎壓過(guò)高或過(guò)低都容易爆胎：胎壓過(guò)高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車(chē)失控；如果胎壓過(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，并且使油耗增加，輪胎壽命降低。