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制動時后車輪抱死可能會出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。查看本題分析
A、正確
B、錯誤
抱死:前輪方向失靈,后輪側(cè)滑甩尾
前輪抱死容易失去轉(zhuǎn)向能力,后輪比前輪先抱死就會引起側(cè)滑,所以防抱死就是防止輪胎打滑
造成車輛側(cè)滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行車時突然抬起油門或突然加速;采取緊急制動,制動時后輪比前輪先抱死;都極易發(fā)生車輛側(cè)滑而造成事故。
所謂“側(cè)滑”就是車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動的現(xiàn)象,俗稱“甩尾”。
后輪抱*,前輪可移動,整個車處于失衡狀態(tài)。我覺得就跟過山車一樣,在后面的肯定沖擊力也是最大的,當(dāng)然會出現(xiàn)甩尾啊。
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